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总的来说,成飞总是紧跟战机设计的世界最新潮流,例如当初是美国最早设计出新颖的DSI进气道,而成飞则后来居上,先后在歼-10B/C、“枭龙”、歼-20这几款战机上迅速采用了DSI进气道,特别是歼-20的DSI进气道设计更加奇异和精巧,获得国内外同行的赞叹,这说明成飞对DSI进气道的认可和理解已经非常深刻,也说明成飞非常容易接受新事物。  而沈飞给人的形象就是比较刻板和保守,自从承担起苏-27战机的组装仿制任务以后,沈飞之后设计出来的歼-11系列战斗机、歼-15舰载机,歼-15D电子战机,以及歼-16战机,其实都和苏-27战机有着千丝万缕的血缘关系,基本上算是苏霍伊战机在中国的衍生型号。沈飞新设计的FC-31鹘鹰战机(俗称歼-31),虽然看起来和苏-27战机没有太大关系,颇让人眼前一亮,但目前这款战机的研发前景并不明朗,而且只是技术验证机,所以暂时还不能说明沈飞研发的战机已经脱离了苏-27的影响。

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