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二级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》习题集增值服务(4)

注册建造师   点击:次   发布时间:2008-4-10   【字体: 】   来源:Gzu521.com
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全国二级建造师执业资格考试用书(第二版)

公路工程管理与实务》网上增值服务(4

1.采用土工聚合物处治软土地基的机理是什么?

土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果明显高于其他土工织物。土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。

2.旋喷桩的施工流程如何?

旋喷桩施工流程为:整平原地面→钻机定位→钻进→上提喷粉(或喷浆)→强制搅拌→复拌→提杆出孔→钻机移位。

3.膨胀土有哪些工程特性?

具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性成分含量很高,其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%,黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限wl>40%,塑性指数ip>17,多数在22~35之间。自由膨胀率一般超过40%。膨胀土是有显著的吸水膨胀、失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土。膨胀土对道路危害较大,其变形破坏具有多次反复性,膨胀土地区的公路路面常大段出现大幅度的随季节变化的波浪变形。

4.对于膨胀土地区的路堑开挖,应注意采取哪些措施?

挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。

5.在填隙碎石施工过程中,采用干法施工进行填隙料撒铺和碾压的施工工序如何?

(1)初压:用8t两轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位。

(2)撒铺填隙料:用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0cm。必要时,用人工或机械扫匀。

(3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。如没有振动压路机,可用重型振动板。碾压方法同前,但路前两侧应多压2~3遍。

(4)再次撒布填隙料:用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.0~2.5cm。用人工或机械扫匀。

(5)再次碾压:用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。

(6)再次碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则应补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。表面必须能看得见粗碎石。如填隙碎石层上为薄沥青面层,应使粗碎石的棱角外露3~5mm。

(7)当需分层铺筑时,应将已压成的填隙碎石层表面粗碎石外露约5~10mm,然后在上摊铺第二层粗碎石。

(8)填隙碎石表面孔隙全部填满后,用12~15t三轮压路机再碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,宜在表面先洒少量水,洒水量宜为3kg/m2以上。

6.试叙述无机结合料基层施工注意事项。

(1)水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%。

(2)水泥稳定土基层施工时,必须采用流水作业法,使各个工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌合到完成碾压之间的延迟时间。

(3)水泥稳定土基层施工时,应作水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验,以指导施工,)水泥稳定土基层施工时,要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求,必要时添加缓凝剂,确保施工顺利进行。

(5)水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑。铺筑第二层之前,应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。

(6)石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层,分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需要专门的养生期。

(7)无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5 oc以上,在有冰冻的地区,并应在第一次重冰冻(-3~-5oc)到来之前半个月到一个月完成。

7.沥青混合料的压实应注意哪些问题?

(1)压路机采用2台~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。

(2)初压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍,碾压温度多控制在80~100℃;终压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

(3)碾压顺纵向由低边向高边按要求的碾压速度均匀进行,相邻碾压重叠宽度大于30cm。

(4)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

(5)不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

(6)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

8.沥青混凝土路面结构中,透层的作用是什么?

透层的作用是:使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。

9.在什么情况下,应浇洒透层沥青?

在下列情况下,应浇洒透层沥青。

(1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;

(2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土;

(3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

10.桥梁施工预拱度确定应考虑因素有哪些?

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。;ZcqAw.oc P"&%,(本 文来 源于 我 的学 习网工程考试注册建造师 htTP://WWw.GZu521.COm];ZcqAw.oc P"&%,

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。

(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。

(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

11.试简述黏层施工的注意事项。

(1)喷洒表面一定清扫干净,并表面干燥。

(2)当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。

(3)喷洒黏层后,严禁车辆行人通过。

(4) 黏层沥青喷洒后,一定要等乳化沥青破乳,水分蒸发完后才能铺筑上层沥青混凝土。

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